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Simulador
Pessoal, um dia vou montar um simulador igual o desse cara, heheheh

Mais informaçoes na pagina do projeto http://members.chello.nl/~s.ferris/
Tem outro site que é http://www.wideview.it/


 Escrito por Pamplona às 13h24
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Imagens legais




 Escrito por Pamplona às 13h14
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Sunseeker
(aeronave a energia solar)

Eric Raymond, um sonhador que, como nós, é um apaixonado pela aviação tinha um sonho de criar uma aeronave movida a energia solar.

O sonho de Eric começou em 1979, quando conheceu o Solar Riser, planador ultraleve a que ganhava altura com auxílio de energia solar. Em 1981, outra aeronave o Solar Challenger, adicionou credibilidade ao projeto.
Quando esteve na Alemanha em 1986, Eric conheceu as aeronaves a pedal e a energia solar desenvolvidas por Gunther Rochelt. Naquela ocasião, Eric foi convidado a participar de uma competição de aeronaves propulcionadas por potência humana. Foi quando percebeu, que uma aeronave com traços otimizados poderia ser construída com pouquíssimo peso, se fossem empregados os materiais corretos, aliados a uma boa engenharia.

A aeronave realizou o seu primeiro vôo em agosto de 1990.
Eric começou a desenvolver realmente seu projeto em 1986. As coisas estavam evoluindo lentamente, quando em 1988, em visita ao Japão, conseguiu o apoio de algumas empresas, como a SANYO. Desde então as coisas começaram a melhorar.
Ao final de 1989, após muitos estudos, cálculos e ensaios, o Sunseeker realizou seu primeiro vôo de testes como um planador. No início de 1990, vôos foram realizados com motores elétricos de duas escovas, movidos a bateria, e utilizando hélices de passo variável, as quais poderiam ser embandeiradas para o vôo planado.
O motor e o sistema de hélices não estavam satisfatórios. Foram instalados então, um motor elétrico sem escovas e hélices retrateis, e após vários longos testes, foram realizados uma série de vôos sobre os E.U.A.. Em agosto de 1990, o Sunseeker cruzou os Estados Unidos em 21 etapas, somando um total de 121 horas no ar.
Pessoas como Eric Raymond, nos deixam um grande exemplo de dedicação e ousadia, qualidades as quais auxiliam em muito o sucesso.

 Escrito por Pamplona às 13h06
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MD-88 aborta decolagem e ultrapassa o limite da pista

O avião prefixo TC-ONP, vôo que iria decolar do aeroporto de Northern Dutch com destino Maastricht, e depois para Dalaman, passou da pista 23 durante uma decolagem abortada hoje aproximadamente 9:20am (hora local). O MD-88 derrapou por aproximadamente 50 metros após o término da pista, chocando-se com o sistema de luzes de aproximação, felizmente com pouca velocidade.
O avião tinha 142 passageiros e seis tripulantes, que deixaram o avião pelas saídas de emergency. Dois passageiros tiveram ferimentos leves, um terceiro foi hospitalizado com problemas cardíacos devido o susto, um tripulante também foi hospitalizado.

 Escrito por Pamplona às 18h50
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EXPO AERO BRASIL 2003
Pessoal, ontem fui ate Araras-SP para a feira de aviação Expo Aero Brasil / Aero Sport 2003, fui de carona com o Cmdt Oliver (Ricardo) e a Cris, apesar das duas horas e meia de estrada, achei a feira bem legal, valeu a pena. Logo quando cheguei tomei um susto quando vi um DC-3 voando...Tiveram vários shows de acrobacia e varias demonstrações, vou postar abaixo algumas fotos que tirei...
Perdi o pouso do DC-3 mas consegui tirar algumas fotos dele taxiando e do pessoal desembarcando...



Aqui um Foker-100 da TAM


Aqui um avião Fougar Magister que deu um show de acrobacias.

Esse ai sou eu no tal Fougar Magister, um avião de fabricação francesa (esse da foto tem a pintura da Força Aérea Americana, mas pertence a um civil brasileiro)

Aqui aparece um Grand Caravan das Cessna

Notem ao fundo o Cmdt Oliver (Ricardo)

Aqui um close do painel de instrumentos

Aqui e um ATR-45 do empresa TOTAL


Aqui é um Neiva t-25 da FAB utilizado para treinamento

Esse sou eu com o T-27 Tucano da Força Aérea Brasileira

Aqui um helicóptero ...

Aqui da esquerda para direita Eu, Gerald Moss, Magi Moss e o Cmdt. Oliver (Ricardo)

Aqui a Cris e o moto-planador Super Ximango idêntico ao que Gerald Moss deu a volta ao mundo

Outra foto do Ximango

Aqui os North American T-6 da equipe OI de acrobacia

No fechamento da feira esses aviões deram um show de acrobacias que foi um espetáculo.



Aqui aviões experimentais de acrobacia


Aqui o Biplano "Showcat" da equipe de Wing Walking onde Marta Lúcia Bognar anda sobra a asa em pleno vôo


 Escrito por Pamplona às 14h49
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Ilha de San Martan

Linda foto da aproximação de uma Air france tirada na Ilha de San Martan

 Escrito por Pamplona às 10h38
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Alguem esqueceu a carteira!

Foto tirada por um passageiro a bordo de um avião que teve que voltar a Amsterdã quando já estava na metade da travessia do oceano Atlântico devido a algum problema técnico.

 Escrito por Pamplona às 10h35
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Comandante, Cuidado com o caminhão!!



 Escrito por Pamplona às 10h32
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727-200
Resolvi voltar da minha ponte aérea de 727-200

Volta tranqüila do Rio para São Paulo

Vejam as praias cariocas

Aproximação em Congonhas (SBSP)


Arredondamento

Toque

Não precisou nem do reverso para parar

 Escrito por Pamplona às 10h22
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OPS!

Acho que esse piloto não gosta muito de carros de policia cruzando a pista

Será que colocaram muito peso atrás?

Olha o passarinho!

Desce você primeiro!

 Escrito por Pamplona às 09h52
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737-800
Hoje fiz uma ponte aerea SAO PAULO - RIO com o 373-800

Correndo a pista em congonhas (SBSP)

Decolagem tranquila em São Paulo

Desviando de algumas nuvens no cruzeio

Contornando o morro na aproximação do Santos Dumont

Aproximação tensa no Rio


Ops! passei um pouco a pista, hehehehe


 Escrito por Pamplona às 16h47
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